Satamien tehokkuus ja turvallisuus eivät perustu vain teknologisiin ratkaisuihin vaan kokonaisvaltaiseen lähestymistapaan, jossa kaikki osat toimivat saumattomasti yhteen.
Satamat ovat Suomen ulkomaankaupan elinehto ja huoltovarmuuden tukipilareita. Yli 95 prosenttia ulkomaankaupasta kulkee meriteitse, mikä tekee satamista elintärkeän osan kriittistä infrastruktuuria. Ne mahdollistavat välttämättömien tuotteiden – elintarvikkeiden, lääkkeiden ja teollisuuden raaka-aineiden – jatkuvan saatavuuden.
– Satamat ovat kuin keuhkot, jotka pitävät talouden hengissä, ja logistiikkaverkosto toimii verisuonistona, joka kuljettaa elintärkeät resurssit perille, Etelä-Suomen Satamapalvelu Oy:n toimitusjohtaja Miika Mandell kuvailee.
Satamat eivät ole vain logistisia solmukohtia, vaan myös alttiita monenlaisille uhkille, kuten kriittinen infrastruktuuri laajemminkin. Kyberhyökkäykset, fyysiset sabotaasit ja pandemiat voivat Mandellin mukaan vaarantaa satamien toimintakyvyn ja häiritä koko yhteiskunnan huoltovarmuutta.
– Siksi satamien turvallisuus perustuu kattaviin strategioihin ja jatkuvuussuunnitelmiin, jotka vahvistavat sekä fyysistä turvallisuutta että kyberturvallisuutta ja varmistavat, että elintärkeät tavaravirrat kulkevat häiriöttä kaikissa olosuhteissa.
Toiminnan perustana hiljaisen tiedon ja teknologian liitto
Siinä missä satamat on aiemmin nähty verkkaisina ja hämyisinä lastaus- ja purkupaikkoina, Mandell toteaa niiden nykyään kehittyneen monipuolisiksi logistiikka- ja palvelukeskuksiksi, jotka tarjoavat laajan kattauksen toisiinsa kytkettyjä lisäarvopalveluita.
– Alusten nykyinen kapasiteetti ja toimintojen tehokkuus, kuten kääntöajat satamissa, ovat ihmisten ja tavaratonnien liikuttelussa aivan omaa luokkaansa. Itse puhuisin satamista tänä päivänä solmukohdan sijaan silmukkapisteinä.
Globalisaation myötä satamien merkitys kansainvälisen kaupan silmukkapisteinä on korostunut ja korostuu tulevaisuudessa entisestään.
– Digitalisaatio ja automatisaatio ovat tehostaneet satamien toimintaa merkittävästi ja tehostavat sitä tulevina vuosina edelleen kiihtyvää vauhtia, Mandell sanoo.
Vaikka digitalisaatio vaikuttaa koko merilogistiikkasektoriin, Mandell ei kuitenkaan halua rajata lastinkäsittelyn nopeutumista vain autonomisiin laitteisiin tai reaaliaikaista seurantaa ja tehokkaampaa tiedonhallintaa ainoastaan digitaalisten järjestelmien ansioksi.
– Suurin potentiaali piilee teknologian ja hiljaisen tiedon yhdistämisessä ja hyödyntämisessä. Toimialalla on paljon mahdollisuuksia, mutta on muistettava, että toimintavarmuus tulee säilyttää kaikissa olosuhteissa.
Toiminta ei voi lamautua esimerkiksi sähkönjakeluhäiriöön.
– Teknologiat parantavat turvallisuutta muun muassa vähentämällä inhimillisten virheiden mahdollisuutta, mutta inhimillistä toimintaa tarvitaan, jotta kokonaisturvallisuus säilyy, Mandell painottaa.
Satamien toiminnan tehokkuus ja turvallisuus riippuvat monista tekijöistä, mutta nimenomaan juuri palveluista, jotka yhdistävät hiljaisen tiedon ja teknologian, on Mandellin mukaan tullut toimialan uusi valtti.
– Kun palvelukokonaisuus suunnitellaan huolellisesti huomioiden kestävyys, tehokkuus ja joustavuuden arvot sekä asiakastarpeet, saadaan aikaiseksi ratkaisuja, jotka toimivat luotettavasti kaikissa olosuhteissa.
Etelä-Suomen Satamapalvelu Oy
Etelä-Suomen Satamapalvelu Oy tarjoaa kattavia, luotettavia ja vastuullisesti tuotettuja satamapalveluita. Tarkkaan asiakasymmärrykseen pohjautuvaa palveluportfoliota laajennetaan jatkuvasti asiakkaiden tarpeiden mukaan.
Ota meihin yhteyttä, kun etsit kumppania, joka varmistaa sujuvan ja häiriöttömän toiminnan!
Etsitkö luotettavaa kumppania satamapalveluille?
